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变压器线圈是如何进行设定的

2017-03-31 点击量:316

  通辽变压器的线圈在进行电压设计的时候都是规定圈数的,因为这样通辽变压器可以对电压合理的进行输送。那么通辽变压器在运行的时候线圈的压力也不会这么大。大家通辽变压器线圈主要是为了帮助分解过剩的电压,这样就不会对通辽变压器电阻造成压力。

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  理论上通辽变压器电压之比等于线圈的匝数之比,但在次级接上负载后,线圈上就有电流流过,线圈本身的直流电阻(还有感抗)就会产生一个电压降,这个电压会降低次级的输出电压,因此设计人员会采取增加5%的次级电压(匝数)以弥补这个损失,所以通辽变压器的次级空载电压一般比标出的要高;通辽变压器的次级交流电压经整流后还不是纯净的直流,存在谐波,采用电容进行滤除。

  由于电容有存储(充电)电荷的能力,它的电势(电压)随充电的完成而升高(电容量越大,存储力越大),这个电压加在输出电路上,因为空载使电路呈高电势状态,这就是楼主测出空载电源电压超高,当接上负载后,通辽变压器次级电压降低,滤波电容放电,整个电路的电压恢复到正常输出与所配套的机器不能开机应是“配套机器”损坏。

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